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EXIGE Sport 410 (エキシージスポーツ410)

Details of EXIGE Sport 410

EXIGE Sport 410 - エキシージスポーツ410

高速性と実用性
この2つを兼ね備えた
New EXIGE [Sport 410]

サーキット志向の強いエキシージ CUP シリーズのノウハウを活かしたエキシージ スポーツ 410 は、
同クラスで並ぶもののない究極のロードカーとなるべく設計されています。

0-100km/h加速わずか3.4秒
改良版軽量フロントクラムパネルを採用
最高出力306Kw(416PS)/7,000rpm

EXIGEレンジに加わったこの最新モデルは、よりパワフルなサーキット向けのエキシージ CUPシリーズをベースとする先進のシャーシ、サスペンション、パワートレインを備え、最高出力306Kw(416PS)/7,000rpmと最高トルク410Nm/2,500-7,000rpmを発生するインタークーラー付き高性能3.5リッターV6 スーパーチャージャーエンジンを搭載しています。しかも、最低乾燥重量はわずか1,054kg。

エキシージ Sport 410

0-100km をわずか3.4秒で疾走し、爆発的な加速力で最高速度290km/h(クーペ)に到達。エアロダイナミクスには、大型グリル、カーボンファイバー製のエアカーテンとフロントスプリッターを装備した人目を引く改良版軽量フロントクラムパネルを採用し、150kgのダウンフォースを発生します。

すべてのロータス車は、卓越したハンドリング性能とアジリティがDNAに組み込まれています。エキシージ スポーツ410も例外ではありません。非常に高いレスポンスと精度を備え、最大限の快適さとドライバーフィードバックを提供しながら、最高のパフォーマンスを発揮します。

エキシージ Sport 410

エキシージ Sport 410
丹念に作り込まれたエキシージスポーツ410

「スポーツ」という名前が示すように、新型エキシージスポーツ410は、公道走行向けでありながら極めて高いレスポンスとアジリティも併せ持つ、絶妙にバランスの取れた車です。ロータスの「CUP」モデルがサーキット走行に焦点を当てて開発されるのに対し、「スポーツ」モデルではパフォーマンス、アジリティ、トラクションの完璧なバランスが追求されます。軽量設計で業界をリードするロータス車は、標準装備の軽量カーボン製フロントスプリッターや、アクセスパネルからカーボン製テールゲート、リアウィングに至るまで、グラム単位で軽量化が図られています。

エキシージスポーツ410では、フロントクラムパネルのデザイン変更に伴いグリル開⼝部の幅が広くなったことで、エアロダイナミクスが向上。ハンドリングバランスと高速走行時の安定性を維持するために、CFDモデリングと風洞テストを徹底して行った結果、最大150kg(前60kg、後90kg)のダウンフォースを達成しました。

エキシージ Sport 410

フロントスプリッターは車体下のエアフローを最適化し、フロントクラムパネルに追加されたエアカーテンは空気をフロントホイール開口部へと効率良く送り、ホイールが生み出すタービュランスを低減します。リアには大型のアルミ製ディフューザーと新しいハイマウントウィングが装備され、これらすべてがエキシージスポーツ410のダウンフォース向上に貢献しています。

エンジンには、水冷式インタークーラー一体型3.5リッターV6スーパーチャージャーエンジンを採用。最高出力は306kw(416PS)/7,000rpm、最大トルクは410Nm/2,500-7,000rpmを発揮します。また、内部構造むき出しのシフトレバーを備えるクロスレシオ6速マニュアルトランスミッションに合わせ、オイルクーラーと大型クラッチを採用しています。

改良されたエアロダイナミクスに合わせ、公道用にリチューンされたナイトロン製の3段階調整式ダンパー、および前後に標準装備される調整式のアイバッハ製アンチロールバーは、ともにドライバーの細かい要求(リバウンドおよび低速/高速のコンプレッション)に応じてカスタマイズでき、クラス最高水準を誇るシャーシの完成度を高めています。

タイヤはミシュランPilot Sport Cup 2を装着。前215/45 ZR17、後285/30 ZR18と、リアがエキシージスポーツ380と比較して、20mm大きいことから、トラクションに優れ、この車の超軽量鍛造アロイ製ホイール(ブラック、シルバー、レッドから選択可能)との相性も抜群です。鍛造4ピストンキャリパーと2ピースJフック仕様ブレーキディスクを備えるブレーキはAPレーシング製。熱容量が大きく食いつき感に優れたこのディスクは、摩耗粉がたまりにくく、安定したペダルタッチと大きな制動力を実現します。

エキシージ Sport 410

エキシージ スポーツ 410のパフォーマンスオプションには、チタン製フル・エキゾースト・システム、(リアアクスル後方の重量10kg削減)、光沢を放つ織目模様のカーボンファイバー製コンポーネント(ビナクルトップ、シルカバー、バージボード、ハードトップなど)が含まれています。また、キルスイッチと消火システムなど、モータースポーツ向けのオプションも多数用意されています。

キャビン内でまず目に飛び込むのは、高い評価を得ているオープンゲートのマニュアルシフトレバー。正確かつ素早いシフトチェンジが可能です。アルカンターラ素材のステアリングホイール、コントラストカラーのステッチが施されたロータスオリジナルのカーボンファイバー製スポーツシート(アルカンターラ/レザーの組み合わせまたはフルレザー、またはタータンから選択可能)にもディテールへのこだわりが感じられます。

オプションのインテリア・カラー・パック(5色から選択)は、トランスミッションコンソール、HVAC周り、カーボン・シート・アイレット、およびパワー・ウィンドウ・ベゼルを鮮やかに彩ります。標準装備として、センターコンソールとダッシュボードにはアルカンターラ素材、ドアカードにはアルカンターラとレザーの組み合わせのトリミングが施されています。

エキシージ Sport 410

  • Equipments
    主要装備
  • Options
    オプション設定
  • Specs
    スペック・主要諸元
PRICEEXIGE Sport 410 CoupeEXIGE Sport 410 Roadster
車両本体価格 (消費税10%込み価格) マニュアル\13,585,000\13,585,000
ENGINE & TRANSMISSIONEXIGE Sport 410 CoupeEXIGE Sport 410 Roadster
3.5L DOHC 6気筒 VVT-i 24バルブエンジン + スーパーチャージャー
ミッドシップ、横置き、リアホイールドライブ
スポーツレシオ6速マニュアルトランスミッション
ギアボックスクーラー
ライトウエイト低慣性フライホイール
バッフル付きオイルサンプアッセンブリー
CHASSIS & BODYEXIGE Sport 410 CoupeEXIGE Sport 410 Roadster
軽量押出し結合アルミシャシー構造
ダブルウイッシュボーンスポーツサスペンション(フロント)
鍛造アルミ製ダブルウイッシュボーンサスペンション(リア)
APレーシング製フロント/リア4ポッドキャリパー(レッド、ブラック、イエローより選択)
APレーシング製2ピースJフックベンチレーテッドブレーキディスク
ナイトロン製フロント/リア3ウェイアジャスタブルダンパー(24段階調整)
ナイトロン製フロント/リアコイルスプリング
アイバッハ製アジャスタブルフロント/リアアンチロールバー
ドライバー選択式ESPモード(Drive/Sport/Race/Off)※
タイヤプレッシャーモニタリングシステム
※エレクトロニックスタビリティープログラム(ESP)は、ABSブレーキシステムにより以下の機能が組み合わされております。
コーナーブレーキコントロール(CBC)/ドラッグトルクコントロール(DTC)/横滑り防止装置(ESC)/油圧ブレーキアシスト(HBA)/電子ブレーキ配分(EBD)/電子ディファレンシャルロック(EDL)/トラクションコントロールシステム(TCS)
EXTERIOR SPECIFICATIONEXIGE Sport 410 CoupeEXIGE Sport 410 Roadster
ボディースタイル - クーペ(2シーター)-
ボディースタイル - ロードスター(2シーター)-
ハロゲンヘッドライト、LED式フロントスモールランプ/ターンシグナル
ヘッドランプアパーチャーデカール
LED式リアランプ(2灯タイプ)
フロントマッドフラップ
ブラックソフトトップ-
ブラックアルミリアディフューザー
ブラックパック(ボディー同色との選択)
- ミラーキャップ、ミラープリンス、サイドポッド、リアウイングエンドプレート、リアトランサム、ハードトップ(クーペのみ)
クリアーシルストーンチッププロテクションフィルム
カーボンフロントスプリッター/エアブレード/フロントアクセスパネル/リアウイング
フルカーボンテールゲートパネル
10スポーク軽量鍛造アルミホイール(F:17inch , R:18inch)(シルバー、ブラック、レッドより選択)
ミシュラン Pilot Sport Cup 2タイヤ(F:215/45 ZR17 , R:285/30 ZR18)
INTERIOR SPECIFICATIONEXIGE Sport 410 CoupeEXIGE Sport 410 Roadster
ブラックアルカンタラステアリングホイール
ブラックアルカンタラフェースレベルエアベント(スポーツシートと同色ステッチ)
ポリッシュドアルミギアノブ + ブラックレザーハンドブレーキスリーブ
エクスポーズドギアシフトメカニズム
ブラックアルカンタラスポーツシート(Sport 410シートバックロゴ + ロータスヘッドレストロゴ)
(シルバーステッチ、レッド/ホワイトステッチ、イエロー/ホワイトステッチより選択)
ブラックアルカンタラドアガード(スポーツシートと同色ステッチ)
ブラックアルカンタラセンターコンソール(スポーツシートと同色ステッチ)
ブラックレザーシルトリム(スポーツシートと同色ステッチ)
ブラッククロスルーフライニング-
運転席/助手席エアバッグ
エアコンディショニング
エンジンスタートボタン
パワーウィンドウ
集中ドアロック
オーディオレス(1DINスペース)、4スピーカー
12Vインテリアアクセサリーソケット
イモビライザー、リモートコントロールアラームシステム
リアパーキングセンサー
12Vウェットバッテリー

※ 表記:●=標準装備、○=オプション設定、—=設定なし。金額はオプション価格です。

※ 料金は2020年4月25日現在のメーカー希望小売価格(消費税10%込み)です。

※ 価格、主要諸元及び仕様は、予告無く変更される場合がございます。

TOURING PACKEXIGE Sport 410 CoupeEXIGE Sport 410 Roadster
レザートリムパック(ブラック、レッド、タンより選択)
or
アルカンタラトリムパック(ブラック、レッドより選択)

- ステッチ(スポーツシート選択色、コントラストステッチ色より選択)
- クラリオン製CD/MP3/WMAオーディオ + 4スピーカー(標準)
- 防音仕様、クルーズコントロール、フルブラックカーペット
¥308,000¥308,000
ADDITIONAL OPTIONSEXIGE Sport 410 CoupeEXIGE Sport 410 Roadster
スタンダードペイント
- ソリッドレッド、ソリッドイエロー
メタリックペイント
- メタリックブラック、メタリックダークグレー、メタリックグレー、アークティックシルバー、メタリックホワイト、アズールブルー、エリーゼブルー、エンパイアグリーン、メタリックオレンジ
\187,000\187,000
プレミアムペイント
- モータースポーツブラック、ボルテックスグレー、エリーゼグレー、デイトナブルー、スカイブルー、モータースポーツグリーン、ビビッドグリーン、アイソトープグリーン、ファイアーレッド、バーントオレンジ
\242,000\242,000
パールペイント
- パールイエロー、パールホワイト
\737,000\737,000
クラリオン製CD/MP3/WMAオーディオ\22,000\22,000
ブラックアルカンタラフェースレベルエアベント\66,000\66,000
ブラックアルカンタラシルトリム\44,000\44,000
インテリアカラーパック
(メタリックブラック、アークティックシルバー、グロスレッド、ソリッドイエロー、メタリックオレンジ、メタリックホワイト、ソリッドレッド、ボディー同色より選択)
- トランスミッションコンソール、HVACパネル、シートアイレット、パワーウインドベゼル
\104,500\104,500
コントラストステッチ(オレンジ/ホワイト、ブラック/ホワイト、シルバー/ホワイト、ホワイト/ホワイト、ボディー同系色※1より選択)\44,000\44,000
ブラックカーペットマット\33,000\33,000
カーボンビナクルトップ\209,000\209,000
カーボンスポーツシート\253,000\253,000
カーボンシルカバー\253,000\253,000
カーボンバージボード\572,000\572,000
カーボンハードトップ\473,000-
カーボンリアディフューザーフィニッシャー\247,500\247,500
消火器作動システム ※消火器本体は非搭載 ※オーディオとの同時装着不可\275,000\275,000
キルスイッチ ※オーディオとの同時装着不可\275,000\275,000
リチウムイオンバッテリー + バッテリーコンディショナー\275,000\275,000
チタニウムエキゾースト\1,122,000\1,122,000

※ 料金は2020年4月25日現在のメーカー希望小売価格(消費税10%込み)です。

※ 価格、主要諸元及び仕様は予告なく変更する場合がございます。

※1 ボディー同色系はブラック(標準)/レッドアルカンタラトリムとブラックレザートリムのみ選択可

EXIGE ALLOY WHEEL RANGE HIGHLIGHTS

エキシージスポーツ350ホイール

UPDATED PAINT COLOUR RANGE HIGHLIGHTS (All Models)

EXIGE Sport 350 ボディーカラー

SPECEXIGE
Sport 410
Coupe
EXIGE
Sport 410
Roadster
全長mm4,080mm4,080mm
全幅mm1,800mm(ミラーを除く)1,800mm(ミラーを除く)
全高mm1,130mm1,130mm
ホイールベースmm2,370mm2,370mm
トレッド前/後mm1,499mm/1,548mm1,499mm/1,548mm
最低地上高mm130mm130mm
車両重量kg1,110kg ※1,103kg ※
乗車定員2名2名
エンジンの型式2GR-FE2GR-FE
エンジンの種類DOHC 6気筒 VVT-i + スーパーチャージャーDOHC 6気筒 VVT-i + スーパーチャージャー
排気量cc3,456cc3,456cc
ボア × ストロークmm94.0mm × 83.0mm94.0mm × 83.0mm
圧縮比10.8:110.8:1
最高回転数rpm7,000rpm7,000rpm
最高出力kw/rpm306kW (416ps) / 7,000rpm306kW (416ps) / 7,000rpm
最大トルクNm/rpm410Nm (41.8kgm) / 2,500rpm - 7,000rpm410Nm (41.8kgm) / 2,500rpm - 7,000rpm
最高速度km/h290km/h241km/h
0-100km加速s3.4s3.4s
燃料供給システムロータスコントロール電子制御ロータスコントロール電子制御
使用燃料無鉛プレミアムガソリン無鉛プレミアムガソリン
燃料タンク容量48L48L
ステアリング形式ラック&ピニオン式ラック&ピニオン式
トランスミッション6速MT6速MT
サスペンション形式前 / 後 ダブルウィッシュボーン前 / 後 ダブルウィッシュボーン
前 / 後 単筒式ナイトロン製3ウェイアジャスタブルダンパー前 / 後 単筒式ナイトロン製3ウェイアジャスタブルダンパー
前 / 後 ナイトロン製コイルスプリング前 / 後 ナイトロン製コイルスプリング
ブレーキ形式ABSシステムABSシステム
前:APレーシング製 4ポッドアルミ合金製キャリパー
後:APレーシング製 4ポッドアルミ合金製キャリパー
前:APレーシング製 4ポッドアルミ合金製キャリパー
後:APレーシング製 4ポッドアルミ合金製キャリパー
2ピースJフックベンチレーテッドブレーキディスク2ピースJフックベンチレーテッドブレーキディスク
ブレーキディスクサイズmm前:332mm / 後:332mm前:332mm / 後:332mm
タイヤMichelin Pilot Sport Cup 2Michelin Pilot Sport Cup 2
タイヤサイズ前:215/45 ZR17 , 後:285/35 ZR18前:215/45 ZR17 , 後:285/35 ZR18
ホイールサイズ前:7.5J×17 , 後:10J×18前:7.5J×17 , 後:10J×18
シャーシロータス製オールアルミモノコックロータス製オールアルミモノコック
ボディグラスファイバーボディ(FRP素材)一部カーボンファイバーグラスファイバーボディ(FRP素材)一部カーボンファイバー

※諸元数値は、イギリス本国発表値を基にしています(重量はunladen weight)。

※諸元数値は、2020年4月25日現在の数値となり、予告無く変更される場合がございます。

EXIGE Sport 410

EXIGE Sport 410

EXIGE Sport 410

EXIGE Sport 410

EXIGE Sport 410

EXIGE Sport 410

EXIGE Sport 410

EXIGE Sport 410

EXIGE Sport 410