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ELISE CLASSIC HERITAGE EDITION

2020.5.16

エリーゼ クラシックヘリテージ エディション

ロータス・エリーゼ クラシック ヘリテージ エディションは、1.8リッタースーパーチャージャーエンジンを搭載し、最高出力220PS、トルク250Nm、車両重量(unladen weight)924kgを実現する、『究極のライトウェイト・スポーツ』として唯一の存在ともいえる「エリーゼ スポーツ 220 II」をベースに、ロータスの輝かしいレーシングヒストリーをテーマとした特別なボディーカラーと内装を施した、全世界100台生産の限定モデルとなります。

車両本体価格¥7,590,000(税込)
特記事項 4モデルで合計100台のみの生産、日本デリバリーは2020年11月以降を予定しております。
ロータス横浜では全色1台ずつ受注しております。
また、ホイールはブラックダイヤモンドカット仕様となります。

・ロータスのレース史開拓に敬意を表した4つの限定モデル
・ロータスモータースポーツのカラースキームを認識させるパッケージ
・究極のライトウエイト・スポーツカーの象徴であるロータス・エリーゼ スポーツ220 IIベース
・全世界100台の限定生産

エクステリアカラーコンビネーションは、ブラック/ゴールドレッド/ホワイト/ゴールドブルー/レッド/シルバー、そしてブルー/ホワイトの4つとなります。

エリーゼ クラシック ヘリテージ エディション ブラック/ゴールド

有名なブラック/ゴールドは、エマーソン・フィッティパルディが1972年のF1にて5回の勝利を獲得したLotus Type 72Dをテーマに。

エリーゼ クラシック ヘリテージ エディション レッド/ホワイト/ゴールド

レッド/ホワイト/ゴールドは、グラハム・ヒルが1968年にレースをしたLotus Type 49Bを反映。

エリーゼ クラシック ヘリテージ エディション ブルー/レッド/シルバー

ブルー/レッド/シルバーは、ナイジェル・マンセル、エリオ・デ・アンジェリス、そしてマリオ・アンドレッティが1980年にレースをしたLotus Type 81をイメージ。

エリーゼ クラシック ヘリテージ エディション ブルー/レッド/シルバー

そして4台目のブルー/ホワイトは、1960年のLotus Type 18に捧げるモデル。Lotus Type 18は、ちょうど60年前にあの有名なサー・スターリング・モスが、ロータス車両として初のF1ポールポジションと初勝利を獲得した記念すべきモデルとなります。

エリーゼ クラシック ヘリテージ エディション

エリーゼ クラシック ヘリテージ エディション

ユニークなカラースキームに加え、全世界のモータースポーツファンに即座に認識できる、限定生産モデルであることを証明するビルドプレートがダッシュボードに備え付けられています。4モデルで合計100台のみの生産となり、お客様のご注文に応じて4モデルに生産台数が割り当てられます。

いくつかのオプションを標準にて装備。クラリオン製CD/MP3/WMA オーディオ&4スピーカー(日本標準装備)、エアコンディショニング(日本標準装備)、クルーズコントロール、超軽量鍛造ブラックダイヤモンドカットアルミホイール、2ピースブレーキディスク、フルブラックカーペットとブラックカーペット(フロアマット)が標準装備となります。

インテリアカラーパックも標準にて装備。この特別インテリアカラーパックには、エクステリアカラーに合わせたアッパードアトリムとシートセンターインサート、各モデルを象徴するカラーに引き立てられたギアセレクターサラウンドとダッシュボードが含まれます。ブルー/ホワイトの車にのみ、レッドアルカンタラのシートセンターが採用されております。

車両本体価格(消費税10%込)も4モデル共通7,590,000円のワンプライスとなり、エリーゼ スポーツ 220 IIのベースプライス6,820,000円よりも770,000円のアップながら、1,105,500円相当(オプション価格として算出できる額のみ。特別デカールやクラシックヘリテージエディション専用はオプション価格算出ができないため1,105,500円には含まれていません)の装備を標準装備している大変お得な限定車となります。

ハードトップ(ディーラーオプション)、リチウムバッテリー&コンディショナー、チタニウムエキゾースト、10スポーク軽量鍛造グロスブラックアルミホイール(無償選択オプション)がオプションで用意されております。

ELISE
CLASSIC
HERITAGE
EDITION
特別装備一覧
ロータス・エリーゼ クラシック ヘリテージ エディション 特別装備一覧

◆エリーゼ スポーツ 220 IIベース
◆全世界100台限定生産(4色/ご注文に応じた割り振り生産)
◆エリーゼ クラシック ヘリテージ エディション特別ペイント&デカール
 └ ブラック/ゴールド(モータースポーツブラック/ゴールドデカール)
 └ レッド/ホワイト/ゴールド(アーデントレッド/ゴールド&ホワイトデカール)
 └ ブルー/レッド/シルバー(エセックスブルー/レッド&シルバーデカール)
 └ ブルー/ホワイト(ナイトフォールブルー/ホワイトデカール)
◆2ピースブレーキディスク
◆10スポーク軽量鍛造ブラックダイヤモンドカットアルミホイール
◆ブラックアルカンタラステアリングホイール
◆特別インテリアカラーパック(クラシックヘリテージエディション専用)
◆特別センターコンソール(クラシックヘリテージエディション専用)
◆特別ステッチ
◆特別シートトリムデザイン(クラシックヘリテージエディション専用)
◆ヘリテージ特別プレート
◆エアコンディショニング(標準装備)
◆クラリオン製CD/MP3/WMAオーディオ&4スピーカー(日本標準装備)
◆クルーズコントロール
◆フルブラックカーペットとブラックカーペット(フロアマット)

エリーゼ クラシック ヘリテージ エディション ホイール

主要諸元(エリーゼ スポーツ 220 II:ベースモデル)

SPECELISE Sport 220 II
全長mm3,800mm
全幅mm1,720mm(ミラー除く)
全高mm1,130mm
ホイールベースmm2,300mm
トレッド 前 / 後mm1,455mm / 1,505mm
最低地上高mm140mm
車両重量kg924kg ※
乗車定員2名
エンジン型式2ZR-FE
エンジンの種類DOHC 4気筒 VVT-i + スーパーチャージャー
排気量cc1,798cc
ボア×ストロークmm80.5mm×88.3mm
圧縮比10 : 1
最高回転数7,100rpm
最高出力162kw (220ps) / 6,800rpm
最大トルク250Nm (25.4kgm) / 4,600rpm
最高速度233km/h
0-100km加速s4.6s
燃料供給システムロータスコントロール電子制御
使用燃料無鉛プレミアムガソリン
燃料タンク容量L40 L
ステアリング形式ラック&ピニオン式
トランスミッション6速MT
サスペンション形式前 / 後 ダブルウィッシュボーン
前 / 後 単筒式ビルシュタイン製ダンパー
前 / 後 アイバッハ製コイルスプリング
ブレーキ形式ABS システム
前:APレーシング製 2ポッドアルミ合金製キャリパー
後:ブレンボ製シングルピストンキャリパー
ベンチレーテッドブレーキディスク
ブレーキディスクサイズmm前 / 後:288mm
タイヤYOKOHAMA ADVAN Sport V105
タイヤサイズ前 : 195/50 R16
後 : 225/45 R17
ホイールサイズ前 : 5.5J×16
後 : 7.5J×17
シャーシロータス製オールアルミモノコック
ボディオールグラスファイバーボディ (FRP素材)

※ 諸元数値は、イギリス本国発表値を基にしています(重量はunladen weight)。

※ 諸元数値は、2020年4月25日現在の数値となります。予告無く変更する場合がございます。

お問合せ

ロータス横浜ショールーム電話 : 045-507-7676
FAX : 045-482-6444
平日 9:00〜18:00
土曜・日曜・祝日 10:00〜18:00
火曜・第一水曜日定休
E-mail : info@destino.co.jp

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